10kV系統串聯諧振引起母線電壓異常事故
發布時間：2021-01-27 17:00:38
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電網110kV系統正常全接線運行方式，甲站正常運行方式，10kV線路L1在甲站10kVⅠ段母線上運行。
二、故障及處置經過：
某日在倒方式操作過程中,甲站10kVⅠ段母線電壓出現異常：Uab=10.34kV，Ua=7.3kV，Ub=6.8kV，Uc=4.1kV，3U0=55.8V。具體過程如下：
11:45合上甲站線路L1 的93號聯絡開關（合環）
11:51乙站線路L2開關由運行改熱備用（解環）11:51甲站10kVⅠ段母線電壓異常：Uab=10.34kV，Ua=7.3kV，Ub=6.8kV，Uc=4.1kV，3U0=55.8V。同時報甲站10kVⅠ段母線接地，及各出線間隔保測裝置異常動作信號。
12:12 乙站線路L2開關由熱備用改運行（合環）
甲站10kVⅠ段母線電壓恢復正常，異常信號均復歸
12:36 拉開線路L1的93號聯絡開關（解環）恢復原正常方式
13:26變電運維人員到達現場后發現消弧線圈檔位在1檔，隨即調到3檔，但發現由于消弧線圈在自動位置，會自動降到1檔，后運維人員將消弧線圈改為手動，并重新將檔位改為3檔。調控員重新對兩條10千伏線路進行合解環操作，均正常。
2、系統中三相參數不對稱，消弧線圈補償度調整不當，在倒運行方式操作時，會報出接地信號；
3、在倒方式操作過程中，出現電壓異常現象，一般可認定為諧振現象，可通過拉合電容器或調整運行方式，或現場消弧線圈停電調整分接頭再投入；
總結：1、在倒方式操作過程中，出現電壓異常現象，一般可認定為諧振現象，可通過拉合電容器或調整運行方式，或現場消弧線圈停電調整分接頭再投入。2、如果消弧線圈容量不足，無法保證足夠的補償度，極易造成嚴重的串聯諧振過電壓，必須及時進行增容改造，才能確保電網安全穩定運行。
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