? 華意電力是一家專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)電纜故障測試儀的廠家，本公司生產(chǎn)的電纜故障測試儀在行業(yè)內(nèi)都廣受好評(píng)，以打造最具權(quán)威的“電纜故障測試“高壓設(shè)備供應(yīng)商而努力。
一、路燈電纜故障的主要原因
? 1、電纜長期過負(fù)荷運(yùn)行。
? 電纜運(yùn)行過程中，由于電流的熱效應(yīng)，使電纜的溫度升高。當(dāng)電纜長期過負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，電纜集聚的熱量無法及時(shí)散出，加速了絕緣層的老化，最終導(dǎo)致絕緣層擊穿而發(fā)生電纜故障。尤其在炎熱的夏季，這種現(xiàn)象較為常見。
? 2、電纜接頭故障
? 電纜接頭是路燈線路中最薄弱的環(huán)節(jié)。電纜接頭制作的好壞直接關(guān)系到電纜的壽命。由于人員素質(zhì)、制作工藝等方面的原因，在實(shí)踐中，電纜接頭處的故障是最常見的。通常是接頭壓接不緊，絕緣層包裹太薄。
? 3、外力機(jī)械損傷故障
? 由于道路施工和其他管線施工的不規(guī)范性和隨意性，經(jīng)常發(fā)生路燈電纜挖斷、損壞的情況，而且，許多施工單位在挖出路燈電纜后，不通知路燈管理部門，私自不按規(guī)范重新填埋，而造成路燈電纜的外力機(jī)械損傷，經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行后便會(huì)造成此處電纜的徹底損毀。
二、路燈電纜的常見檢測方法
? 1、用兆歐表和萬用表檢測
? 此方法為傳統(tǒng)路燈電纜故障檢測法。路燈線路的供電半徑一般在0.4-0.6km之間，路燈間距為30-40m，整個(gè)線路似樹干狀，負(fù)荷比較分散。要檢測電纜的相間、對(duì)地絕緣阻值，必須先將路燈負(fù)荷切斷，然后選取中間點(diǎn)斷開，用兆歐表和萬用表逐相進(jìn)行相間、對(duì)地絕緣測試，用排除法來判斷故障點(diǎn)方位。此方法能檢測出故障點(diǎn)所在檔距，但是電纜開斷點(diǎn)較多，需重新壓接恢復(fù)，工作量大，也給以后的維修工作增加了新的故障隱患點(diǎn)。
? 2、用鉗形電流表檢測
? 鉗形電流表檢測路燈電纜是一種測電流查看電纜故障的方法。通過重新恢復(fù)燒壞的熔斷器（實(shí)踐操作中一般在燒壞的熔斷器上纏繞幾圈銅線），對(duì)路燈電纜進(jìn)行瞬間(2-3秒)送電(短時(shí)的瞬間電流不會(huì)使路燈電纜迅速發(fā)熱，即不會(huì)對(duì)路燈電纜造成新的損傷)，根據(jù)故障點(diǎn)至電源的故障電流非常大，故障點(diǎn)往下的電流小的規(guī)律，當(dāng)檢測到的電流值變成正常值時(shí)，則電流值為正常值的燈位的前一檔距即為故障點(diǎn)所在處。
? 檢測的順序是：先將每盞燈處的檢修門(或檢修井)打開，把路燈電纜暴露出來且每股分開，便于用鉗形表檢測電流(鉗形表需打到電流檔的最高檔位)；從第一盞燈開始逐檔檢測電流，控制柜處的送、停電操作人員及現(xiàn)場檢測電流人員均應(yīng)配備對(duì)講機(jī)，以便及時(shí)聯(lián)系。在逐檔檢測時(shí)，必須先把鉗形電流表卡到電纜做好準(zhǔn)備后，才能開始通知送電人員瞬間送電。該方法無需人為切斷主電纜及路燈負(fù)荷，不會(huì)對(duì)路燈電纜帶來新的故障隱患點(diǎn)。該檢測方法方便、快捷，在實(shí)際操作中要頻繁呼叫開關(guān)送電，但遇大電流存在一定的危險(xiǎn)性，如造成熔斷器銅絲燒毀或者上一級(jí)熔斷器燒毀。
? 3、通過串接高壓鈉燈檢測
? 因路燈系統(tǒng)接地保護(hù)形式都采用TN-S或者TT系統(tǒng)，路燈電纜故障一般為接零、接地等短路故障。可先用萬用表檢測是否為接零或者接地故障，然后在控制箱內(nèi)引到路燈電纜線的熔斷器兩端串接一盞高壓鈉燈。運(yùn)用鉗形電流表檢測電流，因?yàn)?，電源至故障點(diǎn)應(yīng)當(dāng)有高壓鈉燈的工作電流，而故障點(diǎn)之后無電流，即可判斷電纜故障點(diǎn)的所在位置。具體做法為（以相線與零線短路或者相線搭在燈桿上為例）：先拔掉所有熔斷器，找出故障相（線），連接線如下圖所示。
? 這種串聯(lián)負(fù)載采用鉗形電流表測電流的方法，無需重復(fù)拆接電纜線路，即可快速定位故障檔距，也可以通過測護(hù)套線引線電流判斷出來燈桿內(nèi)相線與零線短路。這種方法通過高壓鈉燈限制了電纜電流，提高了安全性。并且無需頻繁送電，節(jié)約了人力物力。
? 4、用路燈電纜專用故障測試儀檢測。
? 路燈電纜專用故障測試儀檢測功能較多，攜帶方便。集路燈電纜路徑檢測、埋深測定和故障點(diǎn)定位三位一體的儀器。但操作比較復(fù)雜，需要具備相當(dāng)?shù)膶I(yè)知識(shí)。且儀器設(shè)備比較昂貴。
? 長期以來，路燈線路由于其分支多、無法拆卸負(fù)載、無法施加高壓等特定情況，故障的測試成為了一大難題。華意電力經(jīng)過技術(shù)人員的研發(fā)，生產(chǎn)出一種操作簡單，攜帶方便的電纜故障測試儀，該儀器配置簡單，采用最新的數(shù)字技術(shù)，取代傳統(tǒng)的測試方法。使路燈電纜線路故障測試工作變得規(guī)范輕松。
案例：兩相線短路且對(duì)地?zé)o泄漏故障現(xiàn)象：送電時(shí)空氣開關(guān)跳閘，不能正常送電。
故障性質(zhì)：電纜線兩相短路。
測試過程：
1、故障區(qū)域的判斷用儀器特有的區(qū)域判斷法把故障點(diǎn)初步確定到兩個(gè)燈桿之間。具體方法如下：
（1）將發(fā)射機(jī)的輸出信號(hào)接至故障相始端；
（2）將特制的路燈專用耦合鉗與接收機(jī)相連，分別在燈桿的檢查口處測故障相的電流，觀察接收機(jī)液晶屏的數(shù)值變化情況。見圖1，通過信號(hào)強(qiáng)弱變化就可以確定故障區(qū)域。
? 2、故障區(qū)域內(nèi)電纜路徑的準(zhǔn)確測試接上儀器發(fā)射機(jī)顯示屏顯示環(huán)路阻抗為1Ω，與萬用表測試一致。用一起路徑測試功能，很方便準(zhǔn)確的把故障區(qū)域內(nèi)路徑及埋深測出來。
? 3、故障點(diǎn)的準(zhǔn)確定位用一起的“A”字架法（跨步電壓法）定位，未發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)。此方法針對(duì)土壤有泄露的故障定位方便、快捷、準(zhǔn)確。如果沒有泄露就說明此故障發(fā)生在穿管內(nèi)且管未破損，或電纜內(nèi)部短路且外護(hù)套為破損。然后改用一起的獨(dú)有功能，“線間短路法”進(jìn)行測試，橫向手持接收機(jī)沿電纜路徑行走，觀察信號(hào)強(qiáng)弱變化，很快定出故障點(diǎn)的位置。
線間短路法是用高靈敏度的接收機(jī)通過故障點(diǎn)后接受微弱信號(hào)的特殊測試方法，此種方法一般的儀器是無法實(shí)現(xiàn)的，過去也有一些廠家的電纜測試儀始終沒有解決這種測試方法。
? 4、開挖確認(rèn)以所定故障點(diǎn)位置為基準(zhǔn)，在50cm范圍內(nèi)開挖，挖出電纜看此段沒有穿管且電纜外皮完好無損。一般人看來認(rèn)為此處不是故障點(diǎn)，再用儀器驗(yàn)證，此點(diǎn)確實(shí)有很明顯的短路現(xiàn)象。當(dāng)把電纜外皮破開，看到有明顯的燃墨跡象，再撥剝開鋼帶就看到了兩相線燃結(jié)在一起，有近半米長的絕緣皮過熱老化，修復(fù)后線路正常。
? 5、分析：
? （1）短路故障在路燈線路中是經(jīng)常見的，但是像這樣的短路確實(shí)少見，是我多年來第一次見到，外皮完好，內(nèi)部短路。如果沒有這種儀器，即使挖出的電纜也無法確定故障點(diǎn)具體位置。
? （2）整個(gè)測試過程沒有斷開負(fù)載，沒有剪短主線，只打開了5個(gè)燈桿檢查口。
? 總結(jié)：
? 一、在測試中首先要清楚測試步驟：
? 1）確定故障電纜的故障相及故障類型；
? 2）采用區(qū)域判斷法是解決路燈電纜故障效率最有效的步驟；
? 3）選擇定點(diǎn)方法，不同類型的故障需不同的定點(diǎn)方法。測試中必須依據(jù)具體情況選擇最佳測試方案。
? 二、盡量用多種方法測試驗(yàn)證，若多種方法的測試結(jié)果一直，說明故障定點(diǎn)肯定是正確的。
? 三、一起隨功能強(qiáng)大、性能優(yōu)越，但它總是一種工具，是輔助人來解決問題的一種工具，它不可能直接告訴人們線路和故障的具體位置，但是，操作者可很容易根據(jù)一起所反映的各種信息加以判斷作出結(jié)論。