智能電網的目標，是為了提高電網可靠、安全、高效、經濟、節能和環保等方面的性能。建設智能電網，先要實現設備的智能化，一種方案采用“高壓設備+智能組件”，如智能變壓器在原變壓器上新增了繞組溫度分布在線監測、絕緣局部放電在線監測、絕緣油氣相色譜在線監測等方面的功能。另一種方案采用內嵌智能組件，如電子式互感器和光學互感器。

由于新的智能化變電站開始全面建設，以及部分變電站進行智能化改造，在電子、光學等技術發展日趨成熟的條件下，其對高壓隔離開關的智能化也提出了相關的要求，包括溫度和操動力矩的在線監測、隔離開關與電子式互感器組合等。

高壓隔離開關雖然結構較為簡單，但其觸頭、觸指裸露在惡劣的戶外環境下運行，觸頭、觸指接觸處易氧化，導致接觸電阻增大而發熱。如果不對這些發熱的接觸部位的溫度進行監測，將導致設備燒損甚至火災的發生。而智能變電站則能解決這一問題，它是無人值班電站，對高壓隔離開關觸頭、觸指溫度的檢測能由設備來完成。目前，對高壓隔離開關觸頭、觸指測溫的方式有無源無線溫度傳感器、紅外線溫度傳感器和光纖溫度傳感器等方式。其中光纖溫度傳感器將針式光纖溫度傳感器用夾具固定上開關觸頭或觸指上，傳感器通過耐高壓的光纖將數據傳輸到中央處理系統，處理后的數據通過系統外設接口傳送到變電站后臺監控的計算機上，通過開發的專用軟件進行控制管理，其測溫可靠性較高、穩定性較好，但設備成本較高。目前，部份地區電力部門已經在高壓開關柜等設備上采用了該監測溫度方式。隨著智能電網的推進，溫度在線監測將逐步向包括高壓隔離開關在內的其它高壓電器推廣。

同時，還可對電動機構操作力矩進行在線監測，即通過在操動機構的輸出軸上安裝一臺扭矩傳感器來測量輸出扭矩，將信號傳送到控制箱內部進行處理，通過測量隔離開關與操作機構的連桿扭矩可以發現異常情況下傳動系統故障。根據不同型號的隔離開關，設定從分閘位置到合閘位置以及從合閘位置到分閘位置的扭矩正常范圍。判斷實時測量的扭矩曲線，當它高于或低于正常扭矩范圍則認為傳動系統異常，同時發出報警信號。

另外，隔離開關與光電電壓互感器、電流互感器相結合的敞開式組合電器，可減少設備的投資費用和土地面積。

隨著智能電網的全面建設和提升，相關技術將不斷發展進步，高壓開關將向智能化、小型化、組合式和高可靠性等方面快速發展。我們將抓住這良好時期，根據市場需求變化，研發和制造出適應市場需求的產品，提升產品質量，為實現全面建成統一的堅強智能電網貢獻力量。